Partnerzy serwisu:
Infrastruktura

PKP SKM przebudowuje kolejny przystanek

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Strunbet
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Kontron
Nokia
INTERCOR
Platan

Data publikacji:
07-08-2026
Ostatnia modyfikacja:
07-08-2026
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA
PKP SKM przebudowuje kolejny przystanek
fot. Artur Andrzej - Praca własna, CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org
Do 7 września PKP SKM Trójmiasto czeka na oferty w przetargu na przebudowę przystanku Gdańsk Zaspa. Peron ma zostać wydłużony i doposażony – między innymi – w windy. W jego sąsiedztwie przewidziano zaś przejście podziemne.

Przystanek osobowy Gdańsk Zaspa znajduje się w km 5,332 – 5,541 zarządzanej przez PKP SKM linii kolejowej 250. Roboty budowlane obejmą – między innymi – przebudowę peronu, budowę przejścia podziemnego, budowę wiaty peronowej, modernizację nawierzchni torowej, budowę dźwigu osobowego, montaż instalacji fotowoltaicznej. Istniejące krawędzie i ścianki peronowe zostaną rozebrane, a następnie – na dotychczasowych fundamentach – zbudowane od nowa. Peron zostanie wydłużony o ok. 14 metrów na północ (w stronę przystanku Gdańsk Przymorze-Uniwersytet), tak by jego długość użyteczna sięgnęła 200 m.

Peron i dojścia do niego zyskają nową nawierzchnię, przystosowaną do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Na użytkowej części peronu wykonawca ma wybudować pełnowymiarowe zadaszenie. Schody od strony stacji Gdańsk Wrzeszcz mają zostać zastąpione nowymi, spełniającymi obecne normy. Od strony wiaduktu nad torami (w ciągu ul. Braci Lewoniewskich) zostanie zaś wybudowana winda z kabiną przelotową. Pochylnia z przejściem przez tory zabezpieczonym labiryntem po południowej stronie peronu zostanie rozebrana, a jej rolę przejmie tunel dla pieszych pod torami, wyposażone w windy i wyjście na peron.

Cały proces inwestycyjny – między podpisaniem umowy a przekazaniem nowej infrastruktury do eksploatacji – ma trwać 28 miesięcy. Inwestycja jest częścią szerszego programu modernizacji przystanków oraz budowy infrastruktury ograniczającej hałas wzdłuż linii 25. Program ten będzie dofinansowany z funduszy Unii Europejskiej. Środki będą pochodziły z puli programu FEnIKS. Umowę o dofinansowanie podpisano we wrześniu ubiegłego roku.

Jedynym kryterium wyboru wykonawcy będzie cena. Oferta musi zachować ważność przez 90 dni.
Partnerzy działu

Strunbet
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Kontron
Nokia
INTERCOR
Platan

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

POLREGIO podpisało umowę w Małopolsce

Prawo i polityka

POLREGIO podpisało umowę w Małopolsce

inf. pras. Polregio, opr. RC 28 lipca 2026

Orzesze Jaśkowice – Tychy: Przetarg na modernizację

Infrastruktura

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

POLREGIO podpisało umowę w Małopolsce

Prawo i polityka

POLREGIO podpisało umowę w Małopolsce

inf. pras. Polregio, opr. RC 28 lipca 2026

Orzesze Jaśkowice – Tychy: Przetarg na modernizację

Infrastruktura

Zobacz również:

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5